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現(xiàn)有防墜器價(jià)格風(fēng)向標(biāo)

2018-06-02

目前,在電業(yè)系統(tǒng)進(jìn)行登桿的維修中過(guò)程中使用的防墜器,例如:登高防墜器,軌道式防墜器,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,重量大,需加裝滑道才能使用,因而價(jià)格昂貴。?現(xiàn)有的防墜器,通常采用兩根制動(dòng)桿與導(dǎo)軌制動(dòng)配合的結(jié)構(gòu),然而實(shí)際應(yīng)用中,只需單根制動(dòng)桿也可以達(dá)到與導(dǎo)軌的制動(dòng)配合的目的。因此,雙制動(dòng)桿設(shè)置顯得不必要,既使產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)復(fù)雜化,又增加了產(chǎn)品的原材料用量,提高了產(chǎn)品的成本,也提高了防墜器價(jià)格,進(jìn)而降低了產(chǎn)品的競(jìng)

目前,在電業(yè)系統(tǒng)進(jìn)行登桿的維修中過(guò)程中使用的防墜器,例如:登高防墜器,軌道式防墜器,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,重量大,需加裝滑道才能使用,因而價(jià)格昂貴。

 

現(xiàn)有的防墜器,通常采用兩根制動(dòng)桿與導(dǎo)軌制動(dòng)配合的結(jié)構(gòu),然而實(shí)際應(yīng)用中,只需單根制動(dòng)桿也可以達(dá)到與導(dǎo)軌的制動(dòng)配合的目的。因此,雙制動(dòng)桿設(shè)置顯得不必要,既使產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)復(fù)雜化,又增加了產(chǎn)品的原材料用量,提高了產(chǎn)品的成本,也提高了防墜器價(jià)格,進(jìn)而降低了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。

 

現(xiàn)有的提升機(jī)軌道防墜器價(jià)格偏高,原因在于防墜器的安全性能對(duì)軌道的牢固性要求很高,而所用的軌道的價(jià)格動(dòng)輒在百元以上。

 

現(xiàn)有用于車庫(kù)車位升降墜落保護(hù)的電磁閥防墜器價(jià)格較高,從而提高了使用成本。

 

現(xiàn)有的電力行業(yè)高空作業(yè)防墜器暨用于中小型工廠龍門架提升吊裝墜落保護(hù)的工業(yè)重型防墜器價(jià)格昂貴,而且由于裝設(shè)麻煩、所需勞動(dòng)量大,不易普及推廣使用,故而目前在市場(chǎng)上的保有量較小。


高空作業(yè)防墜器.jpg


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人體防墜器比較全面解讀

對(duì)人體鋼絲繩速差防墜器一個(gè)比較全面詳細(xì)的說(shuō)明,包括目前比較常見(jiàn)的幾個(gè)版本的防墜器,防墜器外部整體結(jié)構(gòu),規(guī)格型號(hào)技術(shù)參數(shù),防墜器使用前檢查,使用時(shí)的注意事項(xiàng)等。